Fuji Triathlon D-6 1.5; Rahmenhöhe: 54cm /2013
2299€ -20% 1839€
Fuji D6 1. 5 2013
Das neue D6 1.5 ist unser absolute Kauftipp für jeden, der seinen Traum von einer reinrassigen Zeitfahrmaschine wahrwerden lassen möchte, ohne dabei jede Budgetgrenze sprengen zu wollen. Das D6
1.5 ist unser absoluter Preis-Leistungskracher, der mit tollen, individuellen Details überzeugt.
Besonders gut gefallen uns neben dem einzigartigen Rahmen, der vielseitige Lenker, die bewährte Shimano Ultegra Schaltung und das komplett durchgestylte Design des Komplettrades. Hier ist
alles bis in kleinste Detail farblich aufeinander abgestimmt, vom Sattel, über den Rahmen bis hin zu den Laufrädern.
High-End Carbon Rahmen
Die FC 440 High-Modolus Carbonfasern sind das beste was der Markt zu bieten hat. In einzelnen Fasern ist dieser Werkstoff recht unspektakulär. Wenn man aus ihm allerdings ein Fuji D6 Rahmenkit
fertigt, entsteht einer der leichtesten und steifsten Triatlonrahmen, die man kaufen kann. Aerodnymaisch spielt das D6 in der absoluten Königsklasse. Wer sich für einen D6 entscheidet, will Speed und
Spitzenergebnisse. Kauf dir dein legales Speed Doping!
Features:
- integrierter Sitzdom mit verstellbarer Stütze
- D6 High Modolus Carbonfaser
- interne Kabelführung
- integrierte Hinterradbremse ( jetzt etwas größere Öffnung für leichtere Justierung)
- Vorderradbremse hinter der Gabel
schnelle Laufräder
Die hochwertigen Aluminiumlaufräder mit 27mm Profil bieten das, was ein Triathlet möchte: Aerodynamik, Leichtigkeit und direkte Kraftübertragung.
perfektes Schaltverhalten
Das neue D6 1.5 bietet einen perfekten Mix aus Shimano Ultegra Schalkomponenten und Anbauteilen von FSA und Zeitfahrspezialist Oval Concepts. Diese machen das D6 1.3 zu einer leichten und präzisen
Zeitfahrmaschine.
ergonomischer und vielseitiger Lenker
Auch der Lenker des Fuji D6 kommt 2013 aus dem Hause Oval Concepts. Seine aerodynamische Form und Vielseitigkeit sind absolut bestechend. Die ergonomischen und handgelenkschonenden
Extensions lassen sich leicht in der Breite und Länge einstellen. Zusätzlich lassen sich die besonders großen und komfortablem Armpads in der Länge verstellen. Somit findet jeder Fahrer seine
optimale Sitzposition, egal ob für schnelle Zeitfahren oder die Ironman-Distanz.
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